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    毕竟管明当初购置地皮也是为了做生意，前提投入也不少，他可不是单纯地进行基建工程。

    ……

    “老总，咱们这次真生产这个？”会议室中，一个副经理级别的人开口问道。

    魏总知道对方的意思，同时也理解对方担忧的点，毕竟之前与管明合作的那款车型可以说是赔到姥姥家了。

    其实单说那辆车子销量和净利润，长城在这款车型上是有赚头的，很多新潮的人都觉得无人驾驶汽车很有趣，同时价格又不贵。

    但问题是后来管明退出国际市场，连带着长城也遭殃，因为当初美国封杀的可不只是这一款车型，连带好几个车型都被封杀了，经过魏总这边不断努力，美国那边还有两款车型被封禁中，这里面一来一回，长城的业绩可不好看。

    不过管明在国内本身就是BUG的存在，或许知道长城是受到牵连，所以这几年媒体也都没报道长城亏损的消息，负面报道基本为0，当然了，这也可以理解为国家上层对于管明名声的重视程度，毕竟媒体这方面不是一个商人能控制得住的。

    “生产这三款车型是必须的，国内必须有自主研发的主流车型，这是我们的责任与义务，别的不说，起码在公交车上我们绝对不会缺少订单，甚至咱们这边都是先下订单后生产，绝对不存在滞销的可能性。”魏总言辞认真诚恳。

    看到大家不言不语，魏总表情稍微柔和下来，用一种劝慰的语气说：“我知道你们担心什么，但大家也要往长远来看啊，国外的行情大家都知道，各种合同欺诈，各种歧视待遇，我们是有想法拓展国际市场，问题是国际市场并不认可我们，就在这种情况下，长城依旧屹立不倒，为什么？”

    魏总语气微微高昂道：“因为我们身后还有国家这个大市场！”

    “国家的经济正在复苏，人均收入正在提升，人民可支配的财富也越来越多，我年轻的时候，京城有堵车这一说法，那时候堵的是自行车，但现在呢，堵得都是轿车！甚至买车上牌照都要摇号！”

    “国内这几年汽车销量走势图各位都清楚，但国内充斥着大量海外品牌的汽车，从去年中旬开始，国家就已经提高海外汽车关税，对咱们来说，这是一场机遇，我不能放过！长城也不能放过！”魏总掷地有声地说道。

    “……这个我们都理解，但成本问题和后期推广问题都很大啊，先不说目前电费问题，充电桩也是个事啊，国内汽车的销售量激增，最根本的原因还是在于加油站够多，汽车咱们造得了，但咱们不可能全国各地都造充电桩啊。”一个销售部门的高层，一脸无奈。

    有些基础建设不是单一一个公司、企业能搞定的，这里面不只是涉及到金钱，更多的还是布局问题。
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